汽车羊角一套

2022-07-10 11:29:20

1.汽车的羊角是什么,有什么用,有问题时汽车怎么反应,求图

你好:汽车的羊角用面用语也叫(转向节总成)转向节是汽车转向桥上的主要零件之一,能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向,转向节的功用是承受汽车前部载荷,支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下,它承受着多变的冲击载荷,因此,要求其具有很高的强度。主销内倾角、前轮外倾角

2.车跑偏压力轴承还经常坏10多天就完了

通过你的只言片语(压力轴承和羊角),看得出你的车应该是,前麦弗逊式独立悬架,这种车90%都是前驱,基于以上底盘传动结构,俺的分析过程如下:

一,车辆能直线行驶通常靠的是前轮的前束外倾(四轮定位),与之相关的零件如下:

1. 转向机---转向机两侧的连杆上有螺纹,前轮的前束外倾就是调节转向机的横拉杆

2.副车架(大梁),控制臂,转向节(羊角),减震支座总成,车身前支撑点(压力轴

承的位置), 这些零件都没有调整量,全靠制造公差控制,除非有变形(比如撞车)。

二、故障现象。

1. 滑行能走直线(前提是松开方向盘)--恭喜你,你的前束外倾没有问题,也就是说,

上述所有零都没有更换的必要。

2. 加速时跑偏---两侧的驱动轮驱动力不一样,一侧快一侧慢,所以有跑偏的趋势

3. 压力轴承损坏---为了维持直线行驶,你通过把持方向盘去抵消跑偏趋势,因此悬挂

系统出现偏载应力(俗称憋着劲的),因此损害加快也就正常了

三、原因分析

加速跑偏--因为驱动轮两侧有速度差,与之相关的零件如下:

差速器,传动轴,轮毂轴(插在车轮轴承里链接车轮的零件),轮毂和轮胎。

建议你按如下顺序进行排查:

轮胎轮毂-两侧轮胎轮毂尺寸是否相同,磨损情况是否一致-可以把后轮换上试试

差速器--挂1档或前进挡(发动机不转的情况下),把车举起来,手动匀速旋转一侧车轮,看另一侧车轮是否反向并且同速旋转,同速旋转,同速旋转,这点非常重要,如果速度不一样,差速器就有问题了。

换另一个车轮,重复上一部,感受两侧阻力是否有很明显差别,如果有,那么这个阻力就是根本原因,阻力来源维修工就能找到了

以上内容比较容检查,如果都没问题,检查传动轴,尤其球笼位置。

如果上述检查都没问题,故障依然存在的话,我就帮不了你了。.

3.汽车羊角夹缝里,可以垫东西吗

可以的 但不是长久之计,只知能暂时应付一下。

你的车可能是橡胶衬套坏了(发生的概率比较多),羊角是汽车的 转向桥 很重的部位, 一般汽车开道久了都会出现较套损坏的情况,较套不贵 但是一般修理厂不给你换,都会让你换总成,就是整个羊角部分全换掉。因为较套不贵专 但是 工本费很贵 换起来很麻烦,一般修理厂不给换。

还有个问题就是 一般换胶套性能寿命比原厂差, 再换次工时费都可以买个羊角属; 所以要维修 还是把整个羊角换了 也就是总成换了 放心一点希望对你有帮助 望采纳 谢谢。

4.汽车上所说的羊角,专业名词是什么

所谓“羊角”,就是汽车的转向节,它主要负责汽车的前轮转向,还起到承受汽车前部负荷的作用。在车辆行驶过程中,“羊角”会承受来自多个方向的力,因此它一般需要很高的强度。

汽车“羊角”的材质通常为球墨铸铁,牌号为QT400-15,也有QT450。球墨铸铁的国家标准:QT400-15要求常温下至少有400牛/平方毫米的抗拉强度;屈服强度至少250牛/平方毫米;延伸率15%;冲击吸收功100J以上。QT450的要求则与之近似。这也就是说,在正常情况下,以球墨铸铁制造的“羊角”应该具有很高的强度。

汽车羊角一套

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