廉江二手车网(郑平在廉江任什么职位)

监察委员会委员。

据查阅廉江人大网显示任命郑平为廉江市监察委员会委员，他担任>监察委员会委员。

郑平，男，汉族，1960年9月出生，江苏涟水人，1980年7月参加工作，1985年9月加入中国共产党。

农村当年爆满的客运车，现在都没什么人坐了，这是为何呢？

177公里。

从马水服务区到广东省湛江市廉江市，全程有177公里，走高速的话大概需要两个小时左右。

马水服务区属于阳江市阳春市河西街道。是汕头—湛江高速公路上的一个服务区，汕头—湛江高速公路，简称“汕湛高速”，是中国广东省境内连接汕头市与湛江市的高速公路，为广东省高速公路网组成部分。

确实是的，现在农村的客运车几乎没有人坐了，很多路线要多停车，要么减少了发车的次数，在惨淡维持着。为什么会这样呢，根据我所了解的有下面几个原因：

大环境的变化

现在社会在进步，经济在发展。城市化进程也快。以我所在的县城廉江市（县级市）为例，这十年多来，县城最少扩大了三倍以上。都市扩大了，人也多了。这些人口哪里来？外市，外省？不可否认，的确是有，但是很少，主要还是本市乡镇，农村的居民，到县城买房，工作的。

农村居民出都市定居的原因有很多，有子女教育原因，有投资原因，有工作原因。但是不可否认的就是人口越来越往县城集中了。不像以前那样，乡镇，农村的老百姓到县城感觉跟赶集过年一样，大家都喜欢往城里跑，既热闹，又好玩，还能买回很多镇上买不到的东西。现在基本都定居在县城了，也很少回去，可能一年也就回个三五次，甚至一两次。

即便是回去，现在有小车的人也越来越多。我现在是做二手车生意的，坦白讲这些年农村户口比都市户口的购车比例要高得多。原因有很多，但也间接证明了，越来越多的乡镇，农村百姓都拥有了私家车，自然也就越来越不需要乘坐农村客运班车了。

农村的人口持续减少

随着经济社会不断发展，农村的产业结构也随之改变，为了谋求更高的收入改善生活，很多农民朋友都选择了外出打工，回乡的时间越来越少，甚至不再回来。这种情况导致了一个根本转变，就是农村的常住人口持续减少，而人变得少了，需要乘车的自然随之减少。

以前的村镇公路大多线路长、路况差，加上多数农民都没有自己的交通工具，选择客运车出行，才能尽可能地省时省力，况且客运车的车费也不算贵，坐的人自然不少。

发展到了现在，很多农民都有了摩托、电动车甚至小汽车，加上村镇公路的线路和路况都有了大幅提升，自己出行的话非常方便，选择客运车的自然不多。

交通状况以及生活条件的改善

这里最明显的就是交通工具越来越多，比如说小汽车、摩托车等等。有了这些交通工具，出行就方便很多。对于远一点的来讲，自家有小轿车，想去哪就去哪，想什么时候去就什么时候去，方便的很。

而对于近一点的来讲，骑个摩托车也照样方便。不管是小轿车还是摩托车，都可以走遍县城或者市里的每一个角落，这是客运车无法相比的。